Ford представил обновленный Explorer на китайском рынке
Ford показал обновленный Explorer, разработанный специально для Китая. Автомобиль получил новый экстерьер, современный салон, но сохранил старый двигатель EcoBoost
Ford представил обновленную версию Explorer для китайского рынка. Кроссовер получил заметно переработанную внешность, новый интерьер и сохранил прежнюю техническую начинку. наш сайт разобрался, чем отличается китайская версия модели.
Редизайн разработали специалисты китайского дизайн-центра Ford с учетом предпочтений местных водителей. Покупателям предложат две версии — Standard Edition и внедорожную Timberline Edition.
Главные изменения пришлись на экстерьер. Explorer получил полностью новую переднюю часть кузова с более крупной решеткой радиатора, измененными бамперами, пересмотренными боковыми воздухозаборниками и новой светодиодной оптикой.
Версию Timberline можно отличить по дополнительной светодиодной оптике, выдвижным буксировочным проушинам, серебристой защите днища и оригинальным колесным дискам с оранжевыми акцентами Twister Orange. Сзади самым заметным изменением стали увеличенные прямоугольные патрубки выпускной системы.
Внутри появился 27-дюймовый сенсорный дисплей мультимедийной системы, обновленная центральная консоль, новый декоративный металлический декор и атмосферная подсветка.
При этом технических изменений нет. Под капотом по-прежнему устанавливается единственный для китайского рынка 2,3-литровый бензиновый турбомотор EcoBoost мощностью 286 л.с. и крутящим моментом 445 Н·м. Он сочетается с десятиступенчатой автоматической коробкой передач.
Когда обновленный Explorer поступит в продажу и сколько будет стоить, Ford пока не сообщил.
Ранее наш сайт рассказывал, что Ford отзовет более 740 тыс. машин. У них проблемы с трансмиссией.
