Выбросы снижаются на 70%, адаптация двигателей не требуется.Автор новостей

Toyota, BMW и Bosch тестируют топливо из органических отходов Repsol

Японские и немецкие автопроизводители запустили совместный эксперимент: 20 автомобилей будут в течение шести месяцев заправляться топливом Nexa 95 от испанского производителя Repsol, произведенным из органических отходов растительного происхождения. Топливо снижает выбросы углекислого газа на 70% по сравнению с классическим бензином и не требует адаптации топливной системы автомобилей. Испытания проходят в Испании, где Repsol уже предлагает Nexa 95 на заправочных станциях.

Топливо Repsol имеет органическое происхождение, в отличие от синтетических e-fuels, получаемых химическим соединением оксидов углерода с водородом из электролиза воды. Nexa 95 производится из растительного сырья и фактически является биотопливом: выбросы CO₂ при сгорании компенсируются углеродом, накопленным растениями за время роста. 

Тестовый парк состоит из автомобилей Toyota и BMW, а Bosch предоставила оборудование для мониторинга работы топливной системы. Цель эксперимента — проверить возможность использования органического топлива на серийных машинах без технических доработок. Важно, что Nexa 95 не требует замены компонентов топливной системы, что позволяет заправлять им любые бензиновые автомобили.

Читать:
Ученые назвали три типа зависимости от чат-ботов с ИИ

Toyota, BMW и Bosch тестируют топливо из органических отходов Repsol

В рамках испытаний, стартовавших в июле 2026 года, 20 автомобилей будут эксплуатироваться исключительно на Nexa 95 без каких-либо модификаций двигателей. Производство топлива организовано на заводе Repsol в испанской Картахене мощностью 250 тысяч тонн в год. Компания планирует увеличить выпуск до 800 тысяч тонн к 2028 году.

По итогам шестимесячного теста партнеры оценят долгосрочное влияние на компоненты двигателя, расход топлива и выбросы в реальных условиях. В случае успеха топливо могут сертифицировать для массового использования в странах Евросоюза, где действуют строгие нормы по углеродному следу, что позволит продлить жизнь существующему автопарку с ДВС без перехода на электромобили.

Читайте также нашу статью о том, как высокие цены на бензин в США вернули интерес людей к электрокарам.

<div class="mediaPollEmbed" data-prerendered><noscript><section><h2>Какая реклама становится вирусной</h2><p>10 вопросов</p><form method="POST" action="https://media-poll.mail.ru/api/d2663edb-8470-503b-85e5-56cab4c39427"><fieldset><legend>Как часто вы пользуетесь соцсетями?</legend><label><input type="radio" name="29760" value="102978"/>Более 4 часов в день</label><br/><label><input type="radio" name="29760" value="102979"/>2–4 часа</label><br/><label><input type="radio" name="29760" value="102980"/>Менее 2 часов</label><br/><label><input type="radio" name="29760" value="102981"/>Редко, несколько раз в неделю</label><br/></fieldset><button type="submit">Далее</button></form></section></noscript></div><script type="text/javascript">(function(window){var mediaPoll=(window.mediaPoll=window.mediaPoll||{});var container=document.currentScript.previousElementSibling;var uuid="d2663edb-8470-503b-85e5-56cab4c39427";mediaPoll.loadAPIPromise=mediaPoll.loadAPIPromise||new Promise((resolve,reject)=>{const loadScript=(onload,onerror)=>{var head=document.getElementsByTagName('head')[0];var script=document.createElement('script');script.async=true;script.onload=onload;script.onerror=onerror;script.src='https://media-poll.mail.ru/-/1784216384175/embed/main.js';head.appendChild(script)};loadScript(resolve,()=>{mediaPoll.loadAPIPromise=null;reject()})});mediaPoll.loadAPIPromise.then(()=>{window.mediaPoll.render(uuid,container)})})(window)</script>

Toyota, BMW и Bosch начали тестировать автомобили на топливе из органических отходов

Предыдущая статьяТоп-5 премиальных гибридов в России. Их привозят по параллельному импорту
Следующая статьяЗнак «Начало населенного пункта»